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    杨成没有立即把两个车轮的轮毂，用木头给连接起来。

    而是拿着一张粗糙的兽皮，对着车轮进行打磨，这是为了让车轮表面光滑，转动的时候更加顺畅。

    通常的时候，等到一个轮子做好，先不打磨，直接加工另一个轮子，等到两个轮子都加工到这一步了，就开始同时打磨。

    这是为了防止车轮大小不一致。

    不过虽说是同时打磨，却也是先打磨一只。

    杨成打磨好第一只车轮后，用绳子去测量它的外轮周长，再根据所测尺寸来打磨另一只。

    这样可以尽量使两只轮子都一样大，圆度也差不多。

    不然的话，轮子跑起来不顺畅，而且用不了多久也就要坏掉。

    “好了，把那根准备好的木头拿过来吧。”杨成对炎琳道。

    炎琳点头，立即屁颠颠地跑到一边，扛了一根一米五长，三十厘米粗的木头过来。

    在杨成的指挥下，炎琳小心的先把木头一端插入一个车轮的轮毂里，木头的两端都特地留了一个榫卯结构。

    这一段插入之后，木头和轮毂的交接处正好是那个榫卯结构。

    用榫卯结构固定好木头后，再用同样的办法，将木头的另一端进行固定。

    这样，用两个车轮一根木头组成的板车底座就出现了。

    车轮都制作到这个阶段了。

    炎虎他们还没有一点想象力，那真浪费了杨成一直以来培养他们独立思考能力的时间了！

    “巫，原来是这样！”麦惊喜欢呼道：“我明白了，只要在这两个车轮之间，再放上一块木排，就可以运东西了！”

    麦说得激动，想到就做，很久去找来一块木排。

    他找的木排正很合适，可以直接放在两个车轮之间的木棍上。

    放好了之后，麦轻轻地推动了木排，在力的作用下，车轮缓缓滚动，带着木排往前移动。

    其他人见此，脸上带笑。

    炎虎他们都是有生活经历的，知道把木排放在车轮上前进，比直接拖着木排，要轻松许多许多！

    　　


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