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    所谓的都市SUV，就是动力性能比不上那些越野车，在当时一些国外车企专家口中，就是普通轿车的底盘，扣了一个越野车的壳子。

    可那时候华夏的公路建设越来越好，一些在城市使用的人喜欢SUV这种车型，又觉得贵，哈弗给了他们一个很好的选择，也让哈弗的销量，一度成为华夏市场的冠军。

    这也是为什么王浩安力主让吉利尽快推出超越这个车型的原因，因为真的很多人喜欢这种车型，他们的价格定位也有优势，未来会成为吉利的一个爆款车型。

    前世吉利在收购了沃尔沃之后，才有了比较受欢迎的SUV车型，那时候市场上已经是群雄逐鹿了。

    这一世吉利提前推出了SUV，市场反响也还不错，虽然算不上爆款，但或许今年有望完成五万辆的销量。

    华安公司设计的那款皮卡，李大福看不上，当时也直说了，不想跟长城正面竞争，那么这款车型，能否卖给长城汽车呢？

    ……

    “魏总，有兴趣谈个合作吗？”王浩安致电长城公司的董事长魏健军。

    魏健军接到王浩安电话之后，就主动来了京城，在王浩安的办公室，两人终于是见了面。

    “王总说要合作，不知道是怎么合作？我听说这段时间王总四处找车企合资，先说好，我们这边是不可能让给你一半股份的。”

    长城汽车也有一些香江、澳城等华人的股份投资，但是那些人都尊重魏健军的意见，认定在魏健军的带领下，公司能够发展的更好。

    别的不说，单说长城的皮卡，目前就是华夏卖的最好的皮卡车，在消费者心目中有一定的地位，并且已经出口欧洲、非洲、亚洲等多国地区了。

    国内排名第二的江铃皮卡，销量只是长城的一半多一点，并且差距还在拉大。这些数据，也都是让魏健军骄傲的地方。

    他们已经在行业内有了一定的知名度，并且还是其中翘楚，为什么要跟王浩安合资？发动机什么的，他们可以采购其他企业的，靠着便宜的零件和人工，他们利润空间并不低。
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