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    这次出门，拓跋慎不打算带太多人，连于忠要去他都没答应，只允许他派几个人吊在后面跟着，身边就只有陆光，刘腾和陈夫人三人。

    一行人出了庆义馆，由刘腾，陆光二人驾牛车，折道上了直通朱雀航方向的驰道。

    这条路还是刘宋大明年间开的，路很宽，能车相对行驶，路的两侧还栽种各种果树，花树。起初只提供给官家人员用的，像传递公文，发布诏书，征调官军，使者往来等等。一般不允许平民用，不过这种规矩并没有持续多少年就废除了，现在普通人也能在这条路上行走。

    因为今天天气不热，还有风，很多贵人都选择今日出去玩。所以等绕到了驰道的时候，发现路上来往的牛车不绝，嘈杂不已。甚至还有因为车轴撞在一起相互对骂的事出现。

    陈夫人坐在车的右侧，为拓跋慎讲解驰道两侧有哪些官署或者居住着哪些权要豪族。

    拓跋慎摸了n前衣物中放着的铜质展翅蝙蝠，耳中听着陈夫人的讲解，心里面琢磨着长干寺的事。

    他今天去长干寺，当然不是去跟那个死间接洽的，而是去跟那些潜伏生活在南朝的生间搭上线。现在还用不上死间，而生间现在对他提供的帮助更大。

    任城王的书信中说，他已经委派了联络人去跟那些生间接洽，只要自己这边去合符就行。

    至于会不会连累死间？那当然是不可能的，死间和生间完全不同，每一个死间都是宝贵的，有单独的联络渠道，而且是直接对上层负责，如果没有接到命令，就算是生间暴露了，死间也不能擅自帮手。再说，他们就算面对面，没有自己人介绍也会不认识。这也是对死间的保护措施，减小他暴露的可能性。

    一路晃晃悠悠了小半个时辰，总算到了朱雀门。朱雀门是建康的内城南门，也是建康城门之中最高大的，上面建有重楼，城门里面的长度就有十几丈，高度目测也有二十米以上的样子。

    穿过不是很宽的朱雀门洞，视线开阔了很多，正前约百米开外，就是秦淮水上最大的浮桥，也是建康的标志性连体建筑朱雀航了。

    而在朱雀浮航的两侧已经各排了三四支几百米长的船队，这些船有的有蓬有的没蓬，既有一般士人的游船，也有渔船，运货船，甚至官船，排在这里都在这里等着开航的。整个场面看起来蔚为壮观。

    拓跋慎再看看岸边左右和秦淮水对面，都已经挤满了各种大大小小的船只，大的桅杆就有十几米，其中还有几艘三杆船，可能是兵船的样子。

    “我在平城的时候就听说过南朝的朱雀航渡有千帆齐渡之景，却未尝一睹，今日所见，果是名不虚传啊！只不知这里停了多少船？”拓跋慎看着渡口两岸拥挤的船只，感叹道。

    “郎君不知，这朱雀航是南北交汇之地，也是建康最喧闹之地。只这里的几个集市，外加渡航的钱税，每日能收十万钱，所以朝廷在这里设了税吏监察。因为来往的人多了，就连巡查此地的公人也有近百人。”
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