第(3/3)页 “怎么不至于？iPhone XS系列年销量五千万台正常吧？均价一万，这不就是五千多亿吗？” “可以延期发布啊，换慢充芯片，明年发布。” “iPhone XS系列今年就没竞争力，明年换上20瓦慢充，拿什么和星逸手机三星竞争？销量肯定拉跨，还得损失数千亿。” “话说，堂堂的苹果，搞不定40瓦快充模组吗？” “肯定搞不定，你以为40快充很容易？上一个觉得容易的，还是三星，后来note 7炸的多难受，大家都清楚。” “是啊，快充简单，安全的快充很难。三星快充把三星炸没了上千亿，手机总裁都嘎了。苹果哪里敢尝试？” “天啊，苹果搞不定快充模组，星逸科技又断供，这下苹果完蛋了。今后都得20瓦慢充，那苹果手机的销量不得大幅度降低？年损失数千亿？” “活该，谁让苹果游说米国禁售星逸科技，现在被星逸科技断供损失惨重，纯属活该！” “高通损失上千亿，股价就跌到底了。苹果损失五千多亿，那股价得跌得多难看？” “这谁知道，但买苹果股票的人肯定亏惨了，苹果的大股东都得上天台！” …… 大众都能想明白的问题，资本想的更加明白。 新闻一经披露，苹果当天的股价就暴跌了60%！ 2011-2012年，苹果的市值就超过5000亿美金，三万多亿人民币。 可后续几年，接连被星逸科技冲击，苹果的市值连年暴跌。 跌到2018年，只有700亿美金。 前段时间星逸科技被全球断供，苹果大利好，这才涨到1000亿美金。 却不想，这事一出，iPhone XS系列夭折！ 苹果的股价彻底崩了，当天跌没600亿美金，只剩下400亿美金，也就是2500亿人民币。 不到巅峰时期的十分之一！ 可以说是凄惨无比。 对于苹果这样的巨头来说，一代产品完蛋，股价都得完蛋。 毕竟苹果和三星不同。 三星一年多款旗舰，note 7炸了，还有S7系列，半年后还有S8系列，完全不差事。 而且三星是实业为主，家大业大，还有电视业务，屏幕业务，存储等等。 即便note 7炸了，停售，也就损失千亿，靠着其他业务，三星都完全撑得住。 可苹果不同，一年就这一款旗舰手机！ iPhone XS系列夭折，iPhone XR也夭折了。 无他，iPhone XR用的也是星逸快充3.0模组，30瓦快充，也被星逸科技断供了！ 可以说，这一年，苹果都没有一款新机。 去年的iPhone X系列已经跟不上时代，销量也惨淡，彻底玩完。 市值一路跌到400亿美金，都没有停下，还在继续下跌。 看着这一幕，王逸心情很是舒畅。 可苹果老董，手机业务总裁等相关核心高层，就悲剧了！ 都得为此事负责！ 不仅第一时间被董事会罢免，人也都被带到了大海上。 后续处境如何，没多少人知道。 但这些人却像人间蒸发了一样……再也杳无音讯。 然而，这依旧只是开始。 随后，星逸科技再度宣布，遵守米国禁令，停止对米国的谷歌，通用汽车，福特等企业的所有销售！ 64线半固态激光雷达，4D毫米波雷达，鸿鹄9100、9200、9300车规级智驾芯片，全面断供！ 这消息一出，全球震惊。 可一众米国巨头，就难受了。 尤其是通用和福特！ 在星逸科技发布半固态激光雷达和鸿鹄9100智驾芯片后，三大汽车集团就开始购买，并投入巨资研发自家的新能源汽车，研发智驾。 经过这几年研发，花了不少钱，废了不少精力，好不容易有了突破，下了订单，准备推出自家新能源汽车，和星逸汽车、特斯拉抢市场。 却不想，被断供了！ 还是全面断供！ 如此一来，所有的研发都没了意义。 之前的投资都血本无归。 至于说替代方案？ 这就难了。 没了鸿鹄车规级智驾芯片，还可以用其他企业的方案。 但半固态激光雷达怎么整？ 半固态激光雷达，目前只有星逸科技做的了！ 完全垄断了！ 如今星逸科技的半固态激光雷达断供，就没得用。 难不成开倒车，再去用Velodyne落后的机械式激光雷达？ 50万一颗的Velodyne HDL-64E？ 这不现实！ 而且即便Velodyne HDL-64E降价，也没法用。 半固态激光雷达和机械式激光雷达完全不同，不管是硬件方案还是软件算法，都不同。 一旦换上Velodyne HDL-64E，几大车企研发成功的新能源汽车，都得重新大改，重新研发。 研发出成果的辅助驾驶，也得全部推到，从头再来。 同样，谷歌智能驾驶项目，也面临同样的问题。 换了智驾芯片都得重新整。 第(3/3)页